气缸套当前位置:德国 mahle 玛勒 > 产品展示 > 气缸套 > 正文

马勒气缸套

     德国马勒mahle气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。

  工作条件:
  气缸套内表受高温高压燃气直接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触,在较大温差下产生严重热应力,受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦,并使其产生弯曲。侧推力改变方向时,活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。
  气体压力使气缸壁产生切向拉应力和径向压应力,并且在内表面最大,这种应力都是高频脉动应力。
  因缸壁内外温差产生极大的热应力,一般温度下使内表面产生压应力而冷却面存在拉应力。但在特高气温下,近内表面金属蠕变塑性变形,而冷却后即在内表面形成残余拉应力,这种随起动、停车变化引起的低频应力会使材料疲劳。

  马勒气缸套要求:
  气缸套应有足够的强度、刚度和耐热性能,还应具有较好的耐磨性能。工作中应有良好润滑和冷却。
  缸套一般采用含磷或含硼的耐磨合金铸铁作材料,如 HT25-47、HP-CuCrMo 等。缸套的内表有时还进行镀铬(松孔镀铬、贮油网点镀铬), 氮化或磷化等处理,以提高耐磨性能。缸套内表硬度通常要求大于HB200,且与活塞环硬度有良好匹配。内表面还应有适当的粗糙度,使其具有一定贮油能力和磨合性能。内表面应有足够的圆度和圆柱度精度,安装支承面对内孔中心应有较高的位置精度。

       威斯特(上海)传感器仪表有限公司是一家专业从事进口电子液压产品销售及成套液压系统设计制造的 高科技企业。公司从事液压备件行业多年,为了缩短产品交货期,备有大量德国E H 德国HAWE 德国 BURKERT 德国贺德克 德国力士乐 美国MOOG 美国PARKER 美国威格士等产品,同时拥有熟悉国内外液压 机电产品的专业人员为您解决进口备件方面的问题,并汇 集了一批在流体传动领域内具有丰富实践经验 的专业技术人才,致力于各种高品质液压产品及系 统的研制工作。为了更好的解决全国各地客户的后顾 之忧我公司特地从德国成立公司从德国源头入关进货,本公司可以提供海关报关单让您买得放心用得安 心若出现任何产品本身的质量问题我们会第一时间帮您解决;一定让您没有任何后顾之忧。