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滤清器

  德国mahle玛勒空气滤清器:
  1.空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。
  1)干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
  2)湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。

  滤清器更换周期:
  通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)
  空气滤清器的使用寿命,轿车为1.5万公里左右,商务车为2万公里左右。

  马勒滤清器过滤要求:
  1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)
  2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
  3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
  4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
  5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
  6.安装空间小,结构紧凑。
  7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
  8.阻燃
  9.密封性能可靠
  10.性价比好
  11.无金属结构。利于环保,可再利用。 利于储藏。