滤清器当前位置:德国 mahle 玛勒 > 产品展示 > 滤清器 > 正文

马勒空气滤清器

  mahle玛勒空气滤清器:
  1.空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。
  1)干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
  2)湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。

  滤清器更换周期:
  通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)马勒滤清器
  空气滤清器的使用寿命,轿车为1.5万公里左右,商务车为2万公里左右。

  对滤清器的过滤要求
  1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)
  2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
  3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
  4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
  5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
  6.安装空间小,结构紧凑。
  7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
  8.阻燃
  9.密封性能可靠
  10.性价比好
  11.无金属结构。利于环保,可再利用。 利于储藏。

  滤清器注意事项:
  1.使用低价格的滤纸制作滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机早期磨损。
  2.使用低质胶粘剂,而且用量极少,既不耐油,又不能牢固粘接,造成滤芯粘接处短路;或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减发动机寿命。
  3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件,在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形,造成机油滤清器外密封圈挤出,短时间内大量泄油,使发动机烧瓦、抱轴,遭受严重损害。
  4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊,无法保证密封性,形成短路。
  5.机油滤清器中心管材料以薄代厚,强度不够,在使用过程中因中心管吸瘪,滤芯破损堵塞油路,致使发动机润滑不足;或咬口处可靠性差,使用过程中咬口处拉开,致使机油在短时间内大量泄漏,因而造成烧瓦,抱轴。
  6.滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件,不进行防锈处理,致使金属锈蚀产生杂质,使滤清器变成了污染源。更有甚者,以水泥代替胶粘剂,其危害性更大。
  因此,劣质的滤清器代价是很大的,建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。

相关产品