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德国马勒mahle连杆

  德国马勒mahle连杆:连接活塞和曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用,这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足,往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂,进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足,则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形,导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。

  马勒连杆检修:
  1、连杆外观的检验
  ·连杆体、轴承盖等不得有裂纹和损伤。
  ·轴承盖与轴承座应密合,结合面无损伤,定位槽完整无损:
  ·用塞尺检查连杆大头两端面与曲柄臂间隙,其大小应符合规定,否则应更换。
  ·检查连杆螺栓及螺母。如螺纹有两牙以上损伤,螺栓有裂痕或有明显的缺陷、螺栓拉长变形;或螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松旷,应更换。

  2、连杆变形的检验
  ·将连杆盖装在连杆上(不带轴承),并按规定力矩拧紧,同时装上修配好的活塞销。
  ·将连杆轴承孔套装在检验仪的棱形支承座上,调整轴端调整螺钉,使棱形支承座上的定心块外张,将连杆固定在检验仪上
  ·将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上,观察三点规的三个测点与检验平板的接触情况。
  ·如果三点规的三个测点都与检验平板接触,则连杆既无弯曲也无扭曲。
  ·如果只有一个下测点与平板接触,且上测点与平板的间隙等于另一个下测点与平板间隙的1/2,此时下测点与平板的间隙,即为连杆在l00rnm长度上的扭曲值。