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德国马勒mahle钢活塞


  公司简介
 
  德国mahle马勒的成功要追溯到1920年,当时汽车的内燃机使用的还是沉重的球墨铸铁。 马勒兄弟在他们的小作坊中开发出了轻合金活塞,但这一技术尚未成熟,经常会出现各种小问题。为隔绝尘埃进入发动机,他们最终开发出了空气过滤器和滤油器。 当轻合金活塞开始占据市场的时候,他们的努力也终于得到了回报。马勒年度报道中显示马勒年销售总额在115亿欧元左右,全球员工总数76000人。
 
  目前,世界上每两辆汽车中,就有一辆使用了马勒的零部件。马勒从最初的一个小规模的检测车间,发展形成了现在的全球性企业以及技术先驱。马勒产品主要有滤清器、过滤器、滤芯等产品,在汽车行业中主要应用于乘用车、商务车上。
 
  德国马勒mahle钢活塞

德国马勒mahle钢活塞

 
  monoweld钢活塞已经成功地用于商用车辆几年了。他们成为必要的,因为制造商想完成的各个阶段排放法规与措施内尽可能长的引擎,而权力密度水平增加。因此,超过220巴的峰值气缸压力可以有时作用于活塞,使得使用高强度钢的设计不可避免。
 
  马勒已为这些应用开发四种不同的钢活塞的概念日期的家庭摩擦焊接monoweld-活塞的新成员。在未来,新的制造方法,如基于梁的焊接工艺最近由马勒将开放自由在制造新的度,尤其是为了进一步降低活塞的压缩高度。
 
  两片ferrotherm-活塞——钢活塞时代的起点
 
  马勒开发的两ferrotherm-活塞特别适用于高强度商用车发动机。这些“铰接活塞”由两个活塞部件组成只有连接的活塞销,即指导功能密封功能单独发生。
 
  单件monotherm-活塞--商用车部门的标准
 
  在动力上,锻钢monotherm-活塞代表了ferrotherm-的逻辑演进活塞。的monotherm-活塞已在系列几乎所有的商用车制造商自2000。而衬套,它自然的功能完全phosphatecoated表孔。冷却通道被关闭一件盖板上的底部。由于其优化形状与连接裙和组合与短活塞销,活塞的monotherm-weightequivalent对铝柴油活塞。在这个开始新的发展,没有人会想到这可能。