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德国mahle玛勒恒温器和控制阀

发布时间:2017-05-08 14:38      浏览次数:

        德国mahle玛勒恒温器和控制阀

  德国mahle玛勒乘用车冷却系统
  几年之前,发动机冷却系统的主要任务还是防止发动机因过热而出现故障。 为了满足改善油耗、尾气排放和车厢舒适性的要求,发动机制冷系统承担了越来越复杂的功能,即热管理系统的角色。 而且它将继续承担满足新的二氧化碳 和尾气排放标准—尽管动力系统正朝着电气化的方向发展。 尽管“组件保护”仍是其主要功能,如今发动机中的其它部件也必须通过冷却回路在不同的时间进行冷却或加热。
  然而,在过去,为适应高负荷的条件,线路和部件设计多为静态化,在将来,我们将看到动态化的设计,比如基于需求的冷却系统。包括散热器、冷却剂泵、低温散热器、增压空气冷却系统、冷却模块、油加热和冷却系统、EGR 冷却器、电池冷却、窜气系统电气加热器、前端、恒温器和控制阀。
 
  德国玛勒mahle恒温器和控制阀
  可以通过智能地控制所产生的能量流来实现各种各样的发动机冷却任务。各种系统和发动机部件必须根据需要提供冷却液。 在现代系统中,这种情况发生在不同的温度水平和单独的冷却回路。马勒的智能控制系统,如发动机操作图恒温器,确保了需求驱动和精确的温度调节,从而促进更高效的操作,降低消耗,减少 磨损和降低排放。
 
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